O que costuma travar
tornar visível uma expertise altamente especializada para decisores globais e operacionais, preservando precisão e confidencialidade
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BR2 LEGAL para Direito Marítimo
Autoridade jurídica no ritmo das operações marítimas e portuárias
Presença especializada para escritórios que conectam embarcação, carga, seguro, regulação e comércio.
A oportunidade comercial
Conhecimento técnico só gera valor
quando o mercado consegue percebê-lo.
Quando a decisão amadurece
expansão portuária, busca de clientes internacionais, sucessão de sócios ou necessidade de digitalizar reputação setorial
Método BR2 LEGAL
Uma oferta construída
para esta área.
plataforma de autoridade marítima com páginas por operação e incidente, conteúdo bilíngue, radar regulatório e materiais para seguros, logística e gestão
Como demonstramos o raciocínio: taxonomia setorial, arquitetura bilíngue e exemplos de conteúdo que dialogam com jurídico, operação, seguro e diretoria
não expor cargas, acidentes, embarcações ou partes; não prometer liberação, indenização ou resolução acelerada.
Conteúdo informativo sobre comunicação, não parecer jurídico. Cada peça do escritório só vai ao ar com a aprovação do advogado responsável.Base normativa
A regra vem antes
da criação.
- Lei nº 9.537/1997 (Segurança do Tráfego Aquaviário) e regulação setorial - Planalto/MarinhaLegislação de referência · Portal da Legislação, Presidência da República
- Provimento nº 205/2021, publicidade e marketing jurídico ↗Conselho Federal da OAB
O que muda nesta especialidade
Armadores, agências marítimas, portos, seguradoras, tradings e operadores de transporte aquaviário.
Explicar avaria, afretamento, regulação portuária e seguro marítimo para quem opera no setor, com a precisão técnica que o meio exige.
Onde seu cliente está
Nem toda rede
carrega o mesmo peso.
Melhor rede para um nicho técnico e empresarial
Recorte de artigo com abertura própria · Artigo curto de autoridade · Carrossel executivo com tese
Uso de apoio institucional apenas
Glossário visual de um termo por vez · Carrossel educativo · Reels curto com o advogado explicando
Ganho reduzido frente ao público
Vídeo curto, legendado · Post utilitário · Aviso de prazo com data em destaque
As âncoras do ano
Datas que já existem
na cabeça do cliente.
- 11 de dezembroAniversário da Lei nº 9.537/1997
- 26 de janeiroAduanas e comércio exterior podem ser gancho
- 8 de junhoDia Mundial dos Oceanos
- datas de segurança portuária e setorial
O diagnóstico
As quatro conversas que
esta área precisa ter.
Se o escritório não ocupa esses espaços, alguém ocupa. Abaixo, o que está em jogo em cada um.
Avarias, sinistro e responsabilidade no transporte
Núcleo econômico da área. Domínio técnico é a única credencial que importa.
Contratos de afretamento e transporte
Assunto de alto valor e vocabulário próprio, sem espaço para simplificação excessiva.
Regulação portuária e ambiental
Atualização normativa constante é o que separa quem é do setor de quem visita.
Seguro marítimo e recuperação de prejuízo
Ponto de encontro entre marítimo e securitário, técnico e pouco explicado.
Método, não improviso
Um mês do calendário.
Para você ver como funciona.
Novembro de 2026 — mês de amostra. Cada linha traz data, canal, horário e formato, o mesmo padrão que sustenta os doze meses.
| Data | Canal | Hora | Assunto | Formato |
|---|---|---|---|---|
| 03/11 ter | 8h30 | Avarias, sinistro e responsabilidade no transporte: o erro que mais aparece, e onde ele começa | Recorte de artigo com abertura própria | |
| 05/11 qui | 12h30 | Avarias, sinistro e responsabilidade no transporte: o que fazer primeiro quando o problema aparece | Glossário visual de um termo por vez | |
| 31/10 sáb | 10h | Avarias, sinistro e responsabilidade no transporte: o que costuma ser perguntado antes da primeira reunião | Vídeo curto, legendado | |
| 10/11 ter | 8h30 | Contratos de afretamento e transporte: o erro que mais aparece, e onde ele começa | Artigo curto de autoridade | |
| 12/11 qui | 12h30 | Contratos de afretamento e transporte: o que fazer primeiro quando o problema aparece | Carrossel educativo | |
| 07/11 sáb | 10h | Contratos de afretamento e transporte: o que costuma ser perguntado antes da primeira reunião | Post utilitário | |
| 17/11 ter | 8h30 | Regulação portuária e ambiental: o erro que mais aparece, e onde ele começa | Carrossel executivo com tese | |
| 19/11 qui | 12h30 | Regulação portuária e ambiental: o que fazer primeiro quando o problema aparece | Reels curto com o advogado explicando | |
| 14/11 sáb | 10h | Regulação portuária e ambiental: o que costuma ser perguntado antes da primeira reunião | Aviso de prazo com data em destaque | |
| 24/11 ter | 8h30 | Seguro marítimo e recuperação de prejuízo: o erro que mais aparece, e onde ele começa | Post de análise sobre decisão recente | |
| 26/11 qui | 12h30 | Seguro marítimo e recuperação de prejuízo: o que fazer primeiro quando o problema aparece | Stories em formato de pergunta e resposta | |
| 21/11 sáb | 10h | Seguro marítimo e recuperação de prejuízo: o que costuma ser perguntado antes da primeira reunião | Resposta a dúvida recorrente |
Este é um mês dos doze. O calendário completo da sua especialidade, com as pautas escritas, os ganchos do ano e a distribuição por canal, é montado sob medida e entra na proposta.
Proposta comercial em até 3 horas, operação 24/7.§Todo material passa por checagem contra o Provimento nº 205/2021 da OAB antes de ser publicado. Nenhuma peça promete resultado, busca captar clientela nem fala de honorários. A decisão de publicar é sempre do advogado.
Especialidades vizinhas
Quem contrata Direito Marítimo
costuma precisar destas.
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Vamos olhar a sua
especialidade juntos.
Conte o porte do escritório e onde a comunicação está travando. Devolvemos um caminho, não um orçamento genérico.